![台南T-Bike使用率低下還是不改YouBike?明年將與廠商簽長約預計由77站提升到500站](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_7QF0PIZVViSXQNwYiEBNgAByVZhZJ7WCa496nz1WpVOmPNaDf6ffnR2qXSLZd_pd0ENDkTOh4M55hVZcfQ_wYxMFC4LEoM1T7Vbfu0KbfrVbK5uitumydO_UcRnaxGOlxWSj985mYMKtCmyifkAiAtGLYfBfJzSNOqfe1_-F_Z5C93i58A9ALXM4aQ/s1024-rw/19907102%28UpPhoto%29%28scale%29%28width%201024%29.jpg)
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台南市公共自行車T-Bike推廣多年,卻只有77個租賃站。目前官方已經提檢討報告,明年開始會規畫以長期合約的方式,改由委外來經營,並將現有的77個租賃站增加到500個,以提升台南市T-Bike使用率。
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台南市公共自行車T-Bike從2016/8/8開始經營,6年過去了只設置了77站。不僅數量上遠遠落後其他直轄市,連使用率都非常低下。
又因為T-Bike為獨立系統,日前有網高雄熱血男騎YouBike2.0到台南,竟發現無法還車,只好原路返回。(詳細文章:https://www.tainanlohas.cc/2022/07/YouBike2.0-to-Tainan.html)
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以上雖然只是少數網路上的趣談個案,但卻凸顯出目前六都中只有台南市沒有使用YouBike系統,導致無法與其他縣市相連。
另外,台南T-Bike的租賃站數為六都最少,僅僅只有77站,連倒數第二名的桃園市都還有近400站,即使民眾想要騎T-Bike,也常常發生無處還車,只能再騎回原點窘境。
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對此,交通局表示,台南T-Bike每年預算5000多萬元,採取一年一約的短期合約委外經營,而且收入「歸市府所有」。以現行方案對業者來說,會沒有長期經營的動機。明年度開始會改用長期合約,並將收入「回歸業者」,預計可將目前77個租賃站增加到500個,提高T-Bike使用率。