T-Bike再增加10站！台南市交通局日前於南區、北區、安平區、東區、安南區等處增加10個T-Bike租賃站，已經正式上線營運，今年底之前提供前30分鐘免費騎乘優惠。
T-Bike目前已設置23站，4月8日起將再增添10站，包括萬年公園站（萬年公園公車候車亭後方）、南區公所站（中華南路二段新興國宅候車亭旁）、億載金城站（近光州路、光州五街路口）、永華文平站（近永華路二段、文平路口）、巴克禮公園站（巴克禮公園公車候車亭旁）、東寧運動公園站（東寧運動公園前廣場）、成大會館站（近大學路、勝利路口）、台南火車站前站（車站前圓環旁北側人行道）、台南公園站（近公園路、公園南路口）、史博館站（近長和路一段、館前路一路口）。
目前T-Bike可使用已註冊成為會員的市民卡、一卡通、悠遊卡或信用卡（無須註冊）租借車輛，收費方式為每30分鐘10元（市民卡5元），單筆24小時最高100元；106年底前提供前30分鐘免費騎乘優惠。註冊方式只要上T-Bike官網點選「開卡註冊」，或下載T-Bike APP，也可至各租賃站中控台（KIOSK）即可註冊成為會員。
台南觀光自行車T-Bike 明年先設50站 107年擴充至200站（2015-12/10）
南市建置低碳T-Bike，交通局昨日宣告，將分三年投入四億元經費，可望年底前發包委外經營，明年上路，第一年五十個站點，至一○七年擴充至二百站。
目前台北有U-Bike，南市的「T-Bike」公共自行車租賃系統，市府還要依法註冊商標，避免「T-Bike」遭其他縣市使用。
觀光旅遊局已先在安平區試辦「T-Bike」，但只在安平水景橋及安平樹屋兩個租賃點，採甲地借、乙地還模式，目前配備六十部單車。
局長張政源表示，未來T-Bike會作整合，全市卅七區都佈點，觀旅局只做封閉型遊樂區，全市T-Bike租賃模式，可以甲地借、乙地還，卅七區佈點則以重要商圈與景點為主。
至於租費多少？張政源表示，原則上仍是使用者付費，不會有前卅分鐘「騎免費」，但可列入推廣初期的宣傳優惠參考。張政源也表示，很多縣市自行車公共租賃系統不再免費，「台南費用一向比別人低，市民可以放心」，建立使用者付費機制，大家才會更珍惜。
T-Bike將會結合重要景點與路線，全面鋪陳，例如奇美博物館、十鼓文化園區完整旅遊圈，建置整個路線架構與營運。張政源表示，只選擇兩、三個大景點是沒辦法到區里，還要結合景點及運輸場站與商業中心，將會參考各縣市推動成果，檢討優缺點，「台南要做就做最好的」。
到一○七年擴充至二百站
交通局將自明年起至一○七年，投入四億多元建置，第一年佈點包括都會公園博物館園區、南科園區、台鐵台南站、中西區、新營地區、安平區共五十站；一○六年建置北區、東區、南區、山海圳綠道、台鐵後壁、善化站，第二年擴充至一百站，一○七年麻豆、佳里、新化、關廟等轉運站周邊，第三年擴充至二百站。
交通局表示，南市舊城區古蹟多美食多，適合「慢活」觀光，不少旅館配備自行車供住宿民眾租借，交通局評估，租賃對象除市民外，外國觀光客及外縣市遊客有市場，未來市民憑市民卡就能租車，外地觀光客則以一卡通等智慧卡租借。
台南觀光自行車T-Bike 明年將增設10站、三年目標100站（2015-11-19）
台南T-bike今年7月率先由安平觀光路線開始試營運，已見雛型，明年初選定南科及台南都會公園共設10站，並以3年100站為目標，遍及台南重要交通節點，串聯交通及觀光路網。
台南安平觀光T-bike上線1年，共設3站、50輛，7月起委外經營。依目前使用率，每輛T-bike有0.6的迴轉率。觀旅局看好白河觀光資源，已選擇白河、後壁設5站、45輛試水溫。
據調查，後壁火車站、林初埤木棉道、白河市中心及土溝社區現設有自行車租賃處所，因此，觀旅局與在地溝通，避開上述地點，選擇白河運動公園、蓮因加油站前統一超商、後壁菁寮旅客服務中心、烏樹林休閒園區及小南海，預計明年農曆年前上路。
依安平觀光T-bike收費標準，1個小時20元、上限100元，使用一卡通、悠遊卡或信用卡都可繳費；未來拓點到白河地區，也會據此模式，提供廠商參考。他強調，等白河觀光T-bike上路，也會和在地自行車租賃業者聯合行銷，彼此互惠，共同把餅做大。
除了區域性觀光T-bike外，交通局已規劃台南T-bike，並以市區及交通重要節點為優先設點，預定本月底上網招標，預計明年初前上路。林炎成說，目前已選定南科（6站）、台南都會公園（4站），第1年設10站示範。
南科是重要經貿據點，T-bike可提供洽公或園區內員工騎乘，台南都會公園及奇美博物館更是重要休閒地點，預計明年初登場，方便民眾使用，也符合台南低碳城市的形象。交通局將以3年100站為目標，整合觀光T-bike，提供甲地借車、乙地還車的跨區服務。
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