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議員在近日的市政會議中指出，車站的外觀顯得廉價，內部交通亂象並存，而且多處滲水，這樣的情況與「古城新風采」的形象大相逕庭。市長黃偉哲則表示，台鐵局對不起台南市民，市府將積極與中央協商，希望給予市民一個明確的答復。
遭到市長黃偉哲嚴厲表態後，台鐵局公告規劃於「台南四百」前美化車站立面，11月底前確定設計，12月完成招標。目標在農曆新年燈節前完成大廳和圍籬等處的整修。台南400美化示意圖（台南市政府提供）。
2017年開始的台南車站修復計畫，原本計劃於2021年結束，但因施工不當導致文物損毀而停工。台鐵局已針對建築師和施工商採取法律行動，並將建築師列為不良廠商。
為了迎接台南四百年慶，台鐵局已啟動台南站的美化工程，外圍架構和內部候車室均將翻新，並會加快修復進度，以期修復站體原貌。台南400美化示意圖。（台鐵局提供）
目前台南火車站外頭的鐵皮圍牆上還有「維護原始風貌」、「一樓功能保留，地下部分另行設計」及「二樓規劃餐飲和住宿空間」等字樣，但與目前的實際情況相去甚遠，顯得格外諷刺。面對2024年「台南400」的大量遊客，若火車站仍舊如此，將會大打折扣，呼籲市府加強城市的整體美觀。
文化局也回應，車站作為國定古蹟和市民的主要通道，市府已多次向台鐵局表達對其修繕的關心並提供援助。而文資處指出，過去在火車站的整修過程中，部分古蹟遭到拆除，目前已終止與原施工團隊的合約，並正在進行原工程的清算，以釐清各方的權責，希望能加速後續的修復工作。
台鐵局則回應，為了配合「台南400」的活動，已指派專業團隊規劃火車站的加固和美化。
在最近的專家諮詢會議後，已確定了具體的設計方案，預計11月底前完成設計，並於農曆新年前對台南車站大廳和圍牆進行全面的美化工程。