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議員在近日的市政會議中指出,車站的外觀顯得廉價,內部交通亂象並存,而且多處滲水,這樣的情況與「古城新風采」的形象大相逕庭。市長黃偉哲則表示,台鐵局對不起台南市民,市府將積極與中央協商,希望給予市民一個明確的答復。

遭到市長黃偉哲嚴厲表態後,台鐵局公告規劃於「台南四百」前美化車站立面,11月底前確定設計,12月完成招標。目標在農曆新年燈節前完成大廳和圍籬等處的整修。台南400美化示意圖(台南市政府提供)。

2017年開始的台南車站修復計畫,原本計劃於2021年結束,但因施工不當導致文物損毀而停工。台鐵局已針對建築師和施工商採取法律行動,並將建築師列為不良廠商。
為了迎接台南四百年慶,台鐵局已啟動台南站的美化工程,外圍架構和內部候車室均將翻新,並會加快修復進度,以期修復站體原貌。台南400美化示意圖。(台鐵局提供)

目前台南火車站外頭的鐵皮圍牆上還有「維護原始風貌」、「一樓功能保留,地下部分另行設計」及「二樓規劃餐飲和住宿空間」等字樣,但與目前的實際情況相去甚遠,顯得格外諷刺。面對2024年「台南400」的大量遊客,若火車站仍舊如此,將會大打折扣,呼籲市府加強城市的整體美觀。

文化局也回應,車站作為國定古蹟和市民的主要通道,市府已多次向台鐵局表達對其修繕的關心並提供援助。而文資處指出,過去在火車站的整修過程中,部分古蹟遭到拆除,目前已終止與原施工團隊的合約,並正在進行原工程的清算,以釐清各方的權責,希望能加速後續的修復工作。

台鐵局則回應,為了配合「台南400」的活動,已指派專業團隊規劃火車站的加固和美化。

在最近的專家諮詢會議後,已確定了具體的設計方案,預計11月底前完成設計,並於農曆新年前對台南車站大廳和圍牆進行全面的美化工程。