台南自駕公車2020下半年上線|有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線

台南自駕公車2020下半年上線|有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線
「智慧新都」台南,不僅建置全台第1個全方位智慧交通中心,自駕公車預計下半年上線,分別有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線,也是全台第1個自動駕駛快捷公車上路營運實驗計畫。

這不只是先進運輸上的革新,更代表台南有能力規劃、測試、維修,並整合自動駕駛車相關的供應鏈,希望經發局與交通局通力合作,提升城市交通,厚植產業基礎,打造世界級的自駕車基地。
台南自駕公車2020下半年上線|有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線

時速可達40公里

自駕公車實驗計畫以顧客為導向,運用AI人工智慧、大數據與通訊等先進科技,目前規劃兩條示範路線,沙崙循環線、全長三.九公里,預計經過沙崙國中小、高鐵台南站、交大台南校區、綠能示範場域等,另一條南科循環線、全長六.四公里,預計經過考古博物館、台積電、健康生活館、台糖南科站等,時速最高可達四十公里。
台南自駕公車2020下半年上線|有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線

自駕公車實驗計畫足以證明,這項以顧客為導向,運用AI人工智慧、大數據與通訊等先進科技,目前規劃兩條示範路線,沙崙循環線預計經過沙崙國中小、高鐵台南站、交大台南校區、綠能示範場域等,另1條南科循環線,則預計經過考古博物館、台積電、健康生活館、台糖南科站等。
台南自駕公車2020下半年上線|有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線

其他縣市推自駕公車實驗, 都是景點接駁或以公車專用道等,台南市是全台第1個自動駕駛快捷公車上路營運實驗計畫,也就是全國第1個要做一般公車路線,適用通勤、通學大眾運輸,期望未來為台南智慧城市立下新里程碑。
台南自駕公車2020下半年上線|有沙崙循環線及南科循環線兩條示範路線
(上圖為去年台南市府在文創產業園區舉辦「智慧城鄉嘉年華」展示的無人駕駛電動車,非台南自駕公車實體車。)


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