台南自駕公車分階段測試中|預計10月以後提供民眾試乘

台南自駕公車分階段測試中|預計10月以後提供民眾試乘
台南自動駕駛公車實驗計劃,循序漸進測試中,這段期間先進行不載客試驗,預計10月以後提供民眾試乘。

台南自駕公車實驗計畫已於今年6月取得試驗車牌,目前先選擇對道路交通衝擊較小的路段,規劃假日線「南科火車站—南科考古館」、全長6.4公里,假日上午9時至下午5時行駛,以及平日線「沙崙智慧綠能科學城循環線」、全長3.9公里,平日上午8時下午6時行駛。
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這2條路線採用漸進式提升測試層級,保障測試階段人車安全為首要目標,7至10月之間進行不載客測試,預計在今年第4季開放載客試乘測試,明年上半年客運公司加入成為正式公車路線,進行商業運轉,並且全程均有駕駛人員監控。

台南的自駕車試驗車牌執照是南台灣第1張,後續實驗場域必須在更安全狀況下執行,期盼實驗結果讓台南脫穎而出。
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由於台南自駕公車基礎設施建置經費3500萬元墊付案(中央補助2000萬元、台南市配合款1500萬元),墊付案已遭市議會保留於下次會期討論,黃偉哲也要求規劃團隊做好準備,持續對外充分說明,爭取議會及民眾支持。
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將依安全為前提分階段進行,第1階段以慢速20公里以內行駛道路蒐集資料,沿路設置交通錐並安排交管人員協助指揮,第2階段提速至30公里,並於路側設置相關警告標誌提醒其他用路人以維持道路安全,第3階段逐步提高至營運車速40公里,並於速限內確保整體測試安全並符合規定後,再循序逐步擴大測試地點。
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台南自駕公車南科循環線路線,全長6.4公里。台南自駕公車沙崙循環線路線,全長3.9公里。
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