台南捷運路線二度修改|預算由700億暴增至5000億

台南捷運路線二度修改|預算由700億暴增至5000億
台南市先進運輸系統(捷運)路線又有變動,市府交通局在議會進行專案報告,經過交通部初步審查,原本優先路線再變動,除了藍、 綠與紅線外,再把連結沙崙與南科的深綠線,及南科經安南往市區的黃線,都列入優先興建的範圍裡,而原本的藍綠紅優先部分也做了修正。

而先進運輸系統整體路網規劃預算從700多億暴增至5000億元,市長表示:若依每公里平均造價約19億元來看,比台北捷運便宜,但他認為後續營運問題更大,需不需要那麼多條,值得大家三思。
台南捷運路線二度修改|預算由700億暴增至5000億
如果捷運要經過很多鄉鎮,路線要拉很長,費用增加是沒有辦法避免的,但即使費用增加,經過精算,路線總經費除以總里程數,每1公里平均造價約19億,比起台北高達26億元便宜很多,因為台北很多捷運採取地下化,台南則採高架,工程經費較省。

台南捷運路線二度修改|預算由700億暴增至5000億

規畫了多年,到底第一條捷運何時有機會完工,交通局局表示,目前藍線(永康到歸仁、關廟)的進度是最快的,綜合規畫大約年底就能完成,按以前的經驗,最快5年可以完成細部計畫與發包,約在119年到120年可以完工。


※ 本文僅為新聞資訊曝光,資訊細節請參考官方說明。(自由時報記者劉婉君/台南報導:https://bit.ly/3n440zI)

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