配合都市紋理|台南捷運確定使用高架單軌系統(Monorail)

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台南市政府與地方立委積極合作向中央爭取捷運建設計畫,共同邀請交通部長王國材至台南考察捷運系統型式擇定及優先路網規劃進度,決定採用高架單軌為台南捷運系統型式。

台南市捷運優先路網總長度共99.4公里,所需經費達2982億元,包括目前已納前瞻規劃中的藍線、藍延線、綠線、紅線等4線共46.94公里、經費1408.2億元,及目前積極爭取中央支持的深綠線21.8公里、經費654億元。
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本市進度最快的藍線已進入綜合規劃期末階段,預計6月完成期末報告。

第一期藍線綜合規劃階段就都市發展紋理、安全性、興建及營運成本、系統維運、未來軌道產業發展等面向,考量台南為歷史文化古都,深具獨特文化底蘊與歷史風貌,仍採用高架單軌為本市捷運系統型式。

中運量捷運系統比較表

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中央核備台南捷運系統整體路網規劃,奠定大台南捷運系統發展藍圖,更讓台南捷運建設往前跨出一大步,市府後續將加速推動規劃作業,儘速提報中央審議,爭取捷運建設早日實現。
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第一期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線,辦理規劃作業中;另因黃偉哲重視府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化,路網規劃納入深綠線及黃線,將塑造科技生活新廊道,帶動都會區發展。

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