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開元路橋封閉拆除10大重點節錄:
- 台南市鐵路地下化工程將進行開元陸橋的拆除作業,預計拆除期間約3個月。
- 拆除期間建議用路人改道行駛,以減少交通衝擊。
- 前鋒路段開元路至東豐路將提升為雙向4車道,北門路與東豐路口的東豐路平交道將改為雙向6車道,增加容車空間。
- 建議北往南方向的車流改道經林森路、長榮路、勝利路、前鋒路到東豐路或小東路,再前往北門路和公園北路。
- 建議南往北方向的車流提前改道小東路或東豐路。
- 施工單位將派員在現場指揮交通,並根據車流情況調整紅綠燈時制。
- 員警將在通勤時段配合義交實施交通疏導,並加強路況查報,確保行車安全。
- 開元陸橋拆除將使開元路銜接北門路的交通中斷至少兩年。
- 對於拆除後的改道,小東路地下道和民族路四維地下道將承接部分車流,並進行相應的車道調整和交通管制措施。
- 呼籲經過附近道路時提前規劃出行路線,遵守交通規則,並密切關注路況變化,確保行車安全。
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建議用路人:北往南方向的用路人可提早於林森路、長榮路等改道至東豐路或小東路;南往北方向的車流建議提前改道小東路或東豐路。
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施工單位已部署交管人員於現場,並設置指示牌引導交通。開元陸橋附近路口已納入監控,並將靈活調整紅綠燈時制;員警於通勤時段在開元陸橋周邊配合義交實施交通疏導,並加強路況查報。
官方將密切關注交通狀況,視需要調整措施,以降低工程對交通的影響,呼籲市民在拆橋期間提前規劃路線,遵守交通規則,並注意路況變化。
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開元陸橋完工於民國70年(1981)4月,在前台南市長蘇南成任內完工,至今約有42年歷史,為北門路往開元路的重要幹道,因可以直接避開平交道,讓上下班尖峰時間節省不少時間。
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🚧開元陸橋分3階段施工拆除
✅第1階段:2023/7/5 - 8/9
先針對橋樑跨軌段進行夜間施工拆除橋下平面道路並未封閉可維持通行
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✅第2階段:2023/8/14 - 9/2
封閉開元陸橋西側北門路段,進行橋梁拆除完成後原橋下北門路段將拓寬至雙向5車道並開放通行
🚗行車建議改道路線:永康區往返中西區
👉行駛開元路後提前改道林森路、長榮路、勝利路轉接東豐路或小東路、北門路,往市區方向行駛
🚶行人建議改道路線:
東豐路平交道或開元人行天橋
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✅第3階段:2023/9/3 - 10/4
拆除開元陸橋東側路段橋梁完成後原橋下空間將增闢停車格位供民眾停放
🚗行車建議改道路線:永康區往返中西區
👉行駛開元路後提前改道林森路、長榮路、勝利路轉接東豐路或小東路、北門路,往市區方向行駛
🚶行人建議改道路線:
東豐路平交道或開元人行天橋
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🚧開元陸橋封閉期間交管配套
訂於2023/7/5起同步實施✅小東路地下道 將調整車道配置
👉雙向快車道禁止右轉
👉慢車道設置2.1米限高門架
開放2.1米以下小型車於慢車道右轉
超過限高車輛請改道東豐路平交道或民族路四維地下道
✅民族路四維地下道
👉東往西方向快車道禁止左轉
以避免左轉車影響直行車流,提升車流紓解效率
此外,預期車流主要將改道前鋒路及東豐路
👉前鋒路(開元路至東豐路)已擴充為雙向混合4車道
👉東豐路平交道將於7月4日前擴充為雙向6車道
並設置左轉專用車道與時相
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🚌公車改道路線:
綠幹線、綠12、0左、0右公車👉將改道行駛勝利路及小東路
👉各路線均取消停靠「台南二中」
👉0路另取消停靠「開元國小」站
👉請改至前後站位「臺南公園(北門路)」或「中樓」站搭乘
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行人通行動線
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【舊聞】延期!開元路橋原本預計12/15(四)上午開始拆除|延後至2023年5月改道動線車道數擴增後再執行
開元路橋突然宣布不拆了!因開施工期間會將交通中斷兩年,而且無法修復或搭建鋼便橋,故官方決定先擴增改道動線車道數後,再進行開元陸橋拆除施工作業。
開元陸橋及人行地下道,跨越鐵路及地下化工程上方,有兩處橋墩位於地下化工程範圍內,須移除才能施工。
因施工期間對市區交通影響大,經市府與交通部多次研商,原訂2022/12/15(四)9:00施工拆除作業將暫緩,等待2023/5月完成改道動線車道數擴增後,再進行開元陸橋拆除施工作業。
開元路橋拆除前紀錄圖文
開元路橋底下是北門路的延伸,現在有公園消防隊進駐。施工期間會特別給予消防隊以及附近住戶通行。![台南人回憶的地標再-1|通車超過42年|開元陸橋將於2023/7/5開始封閉拆除|完整資訊懶人包](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxkoFKHJQjRJ1odcgCwssf0gp-JNiSiRXZ7128RIr7qcCXusZ2522n-muT0RrVK9NjUpHryojVrwkTFZHLQHYGs00rDKrAXqMWdphzZFOSUjiErMBS1ChdFBPqdSsGEWVi0xDuNEt1fa9WTLr7cGpCSsAQ8TIxcYuG1QUVE3NiyR2hAnXiilr7lRgtPg/s1280-rw/03.jpg)
陸橋底下鄰近台南二中的側門,每到了上下課時間,都會有不少學生進出。
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開元路橋底下還有個地下道,是專為行人設計由北門路可直接通往開元路的捷徑。
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不過,與其他地下道的命運相似,因為長時間疏於管理,導致地下道內四處都是垃圾,牆壁也被塗鴉佔據。
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從地下道內部往外看的樣子,可能會讓很多人不敢通行吧?即使當年還沒有這麼凌亂時,使用率其實也不太高。
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其實好的塗鴉可以為一個地標帶來新氣象,但這邊的塗鴉實在有點慘不忍睹,甚至只是用噴漆噴上粗鄙的字眼而已,令人不勝唏噓。
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陸橋上方往台南車站方向,可以清楚的看到二中、公園以及橋下的景色。
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目前鐵路地下化正在施工,即使陸橋差除完畢,也不見得可以馬上通車,須視地下化的進度而定。
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從陸橋上看到火車進出的畫面,在未來應該只是一個回憶了。
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陸橋上方往前鋒路方向,拍攝的當天還掛著抗議鐵路東移布幔,也是南鐵地下化抗爭的最後一站。
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陸橋開元路端的樣子,視站長小時候最常經過的地方之一。
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開元陸橋在民國70年(1981)完工,整體長度220.5公尺,離地面的最高點為6.2公尺
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開元路橋完工時,當時的市長蘇南成題字。
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