承天橋6月通車 行船攬風光再等等

承天橋6月通車 行船攬風光再等等
〔自由時報記者洪瑞琴/台南報導〕配合安平港環港觀光及運河遊河計畫,承天橋改建提高橋底高度,預定於六月完工通車,但是運河遊憩觀光招商生變,何時「行船攬風光」,仍是未定之天。


運河最後一座改建橋樑

工務局長吳宗榮表示,承天橋橋齡卅年,是運河最後一座改建橋樑,改建不僅配合觀光,也是基於安全考量,原橋長六十四公尺,橋底高度二.○四公尺,改建後橋長一樣,橋底高度三.六五公尺,目前工程進度七十四%。

吳宗榮表示,台南發展潛力大,從近年來觀光客增加、房產市場行情上揚,運河連結安平觀光地區與市區,可預見「運河會旺」。

至於臨安橋也是舊橋,吳宗榮表示,該橋段連結中華西路主要幹道,交通流量大,改建非易事,但運河退潮時,橋高度足可讓遊船通行。

不過,運河遊河BOT案,原評選出一家申請團隊,但所提計畫最終仍未獲審查過關,目前尚由觀光旅遊局重新籌辦招商作業。

遊河BOT案重辦招商

觀光旅遊局表示,去年原BOT案依促參法評選,業者須投資相當金額興建一些陸上設施,但現在市府已建置部分碼頭,招商環境與條件不同,除了BOT方式之外,還有如北市「藍色公路」,開放業者申請遊船,何種招商方式尚待政策評估。

市府推動環港遊河計畫,從安平經運河水道環港一圈,沿途飽覽水岸建築、紅樹林保育區、億載金城城牆砲台、德陽艦等風光,體驗水路歷史脈絡。將經過十二座橋,包括安億橋、承天橋、望月橋、臨安橋、新臨安橋、金華橋、新南橋、永華橋、安工四號橋、樂利橋、健新橋及安平新港橋。

其中,新南橋、安工四號橋,「橋低、潮高」就得「低頭過橋」,將來引進何種船型克服,新鮮驚奇體驗,都可創造城市獨特觀光賣點。


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