![台南機車族注意!西門圓環農曆年前開放機車直行將開放|但同時禁止紅燈右轉](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuOlpxk1trux5-GhGvx-AbqG7OY6Q2iKZnaU1FIQKIu5LeN9W-_0wgtlxGuU10AWwx4SUY28BUBc2-Tifbdi2BwDKqa1YkG7o7hOEdKp-be4Xi9Fva28jvQXWCRmU7X6PuStq2knrhY5KJOkEk26Fua4mGMafsUkpFDdv4w2YuI5NqxO7HKKIoZW_AO5Q/s1600-rw/00.jpg)
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位於中西區的西門圓環,是個繁忙的交通要道,連接著好幾個熱鬧的商圈。由於內圓環有兩排停車格,導致進出的車輛比其他圓環還要多,造成交通壅塞。原本為了減輕車流,機車在紅燈時可以右轉,但這樣的設計對行人安全構成了威脅,因為行人穿越線距離路口太近,容易導致煞車不及。
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為了解決這個問題,交通局決定取消西門路和民族路的機車禁行規定,並進行標線和號誌的更動。按照計劃,這些更動預計會在春節前完成。但因為安全考量和無法設置待轉區,只能開放直行和右轉,無法左轉,所以想去其他地方的機車還得走外環。
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這項新規定雖然可能會讓七成的機車族受益,但紅燈可右轉的問題仍可能危及行人安全。因此,交通局計劃回歸傳統交通號誌,取消機慢車在紅燈時的右轉權利,並增設雙向行人早開時相。為了減少民眾的困擾,交通局表示會有兩個月的緩衝期,並做好標線和號誌牌面的指引。
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而有議員提出應長期規劃西門、民族路,讓機車族可以左轉,並爭取人本交通經費補助,以設置更多停車位和人行道。同時,也有要求檢視其他圓環的交通狀況,如後甲圓環等。對於這些提案,交通局表示正進行號誌規劃的考量。而當地的里長則建議,應縮小圓環公園的面積,同時考慮到當地的特色和商家的生計。